介紹MOOG伺服閥D633-3138技術特性

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       MOOG品牌早起源于航空航天軍事工業領域伺服閥及系統制造，主要經營伺服閥,伺服控制器,電動缸,伺服電機,伺服控制軟件,包括各種行業系統工程解決方案,行業應用領域廣泛,涉及鋼鐵冶金,電力電站系統,注塑吹塑成型,粉末陶瓷成型,材料試驗,汽車測試仿真系統,航空測試仿真系統等。

       MOOG伺服閥D633-3138由永磁力矩馬達、噴嘴、檔板、閥芯、閥套和控制腔組成。當輸入線圈通入電流 伺服閥時，檔板向右移動，使右邊噴嘴的節流作用加強，流量減少，右側背壓上升；同時使左邊噴嘴節流作用減小，流量增加，左側背壓下降。閥芯兩端的作用力失去平衡, 閥芯遂向左移動。高壓油從S流向C2，送到負載。負載回油通過 C1流過回油口，進入油箱。閥芯的位移量與力矩馬達的輸入電流成正比，作用在閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡，因此在平衡狀態下力矩馬達的差動電流與閥芯的位移成正比。如果輸入的電流反向，則流量也反向。

MOOG伺服閥D633-3138技術特性：

工作壓力范圍：閥口P、A和Bs350 bar（5000 psi）

溫度范圍：

環境溫度：-20℃到+60℃（-4F到+140F）

油液溫度：-20℃到+80℃（-4F到+170F）

密封圈材料：丁橡膠、氟橡膠

工作介質：石油基液壓油

粘度：推薦值15-100mm2/s

      允許值5-400mm2/s

閥的功能介紹：

>閥口A和B作流量控制（節流閥）閥口

>若閥口T的壓力pr>50bar（715psi），則必須使用閥口Y泄油

>用做三通閥時，閥口A或閥口B須堵死

>對于軸向開口，有1.5至3%或10%正遮蓋量的閥芯可供選擇

MOOG伺服閥D633-3138優點：

>通過具有高驅動力的永磁式線性力馬達直接驅動

>無需先導油源

>動態性能不受壓力影響

>低滯環和高分辨率

>液壓零位和接近液壓零位時低功耗

>標準化的閥芯位置檢測信號，可通過此信號獲得系統運行情況，并對閥的維護十分有利

>電氣零位調節

>當斷電或電纜損壞或緊急停車時，閥芯會無需使用外力自動返回到其彈簧對中位置。

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MOOG伺服閥*型號：

D633-471B

D633-525B 

D633-204 

D633-333B 

D633-231A被D633-375B替代

D633-7398

D633-R16KO1MOVSS2 

G761-3023B 

G761-3009 

G761-3008

G761-3605   

G761-3600     

G761-3016

G761-2760 S19KOFA5UAL  

D761-2751A-5

G631-3704A 

G631-3009 B

G631-3015B

G631-3800B 

G631-3800B

D631-346C

D631-404C

631-550A  

G631-3702B（老D631-195C）

D061-9322/J09HOAB4HN1

D061-8322/J09HOAB4HB1 

D061-8310

D061-8312

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