隔膜蓄能器是具有柔性隔膜的液壓氣動蓄能器，作為可壓縮氣墊和工作流體之間的分離元件。HYDAC提供30多種隔膜蓄能器型號和300多種不同的流體連接。因此，HYDAC隔膜式蓄能器既可以設計為焊接結構，也可以設計為藥筒結構，并以各種不同的鋼，彈性體和不同的氣體連接方式提供。

德國HYDAC蓄能器有兩大用途
①當低速運動時載荷需要的流量小于液壓泵流量，液壓泵多余的流量儲入蓄能器，當載荷要求流量大于液壓泵流量時，液體從蓄能器放出來，以補液壓泵流量之不足。
②當停機但仍需維持一定壓力時，可以停止液壓泵而由蓄能器補償系統(tǒng)的泄漏，以保持系統(tǒng)的壓力。蓄能器也可用來吸收液壓泵的壓力脈動或吸收系統(tǒng)中產生的液壓沖擊壓力。德國HYDAC蓄能器中的壓力可以用壓縮氣體、重錘或彈簧來產生，相應地蓄能器分為氣體式、重錘式和彈簧式。氣體式蓄能器中的氣體與液體直接接觸者，稱為接觸式，其結構簡單，容量大，但液體中容易混入氣體，常用于水壓機上。氣體與液體不接觸的稱為隔離式，常用皮囊和隔膜來隔離，皮囊體積變化量大，隔膜體積變化量小，常用于吸收壓力脈動。重錘式容量較大，常用于軋機等系統(tǒng)中，供蓄能用。

德國HYDAC蓄能器分類功用
蓄能器的種類主要分為：彈簧式和充氣式。德國HYDAC蓄能器的功用（1）短期大量供油（2）系統(tǒng)保壓3）應急能源（4）緩和沖擊壓力（5）吸收脈動壓力蓄能器的功能主要分為存儲能量、吸收液壓沖擊、消除脈動和回收能量四大類。
一類：存儲能量。這一類功用在實際使用中又可細分為：①作輔助動力源，減小裝機容量；②補償泄漏；③作熱膨脹補償；④作緊急動力源；⑤構成恒壓油源。
二類：吸收液壓沖擊。換向閥突然換向、執(zhí)行元件運動的突然停止都會在液壓系統(tǒng)中產生壓力沖擊，使系統(tǒng)壓力在短時間內快速升高，造成儀表、元件和密封裝置的損壞，并產生振動和噪聲。為保證吸收效果，蓄能器應設置在沖擊點附近，所以德國HYDAC蓄能器一般裝設在控制閥或液壓缸等沖擊源之前，可以很好地吸收和緩沖液壓沖擊。
三類：消除脈動、降低噪聲。對于采用柱塞泵且其柱塞數較少的液壓系統(tǒng)，泵流量周期變化使系統(tǒng)產生振動。裝設德國HYDAC蓄能器，可以大量吸收脈動壓力和流量中的能量，在流量脈動的一個周期內。瞬時流量高于平均流量的部分油液被蓄能器吸收，低于平均流量部分由蓄能器補充，這就吸收了脈動中的能量，降低了脈動，減小了對敏感儀器和設備的損壞程茺。
四類：回收能量。用蓄能器回收能量是目研究較多的一個領域。能量回收可以提高能量利用率，是節(jié)能的一個重要途徑。德國HYDAC蓄能器因為可以暫存能量，所以可以用來回收多種功能、位置勢能。這方面的主要研究有：①回收車輛制動能量；②回收工程機械動臂機構位能；③回收液壓挖掘機轉臺制動能量；④回收石油修井機及鉆機管下落重力勢能；⑤回收電梯下行重力勢能。

德國HYDAC蓄能器基本規(guī)格為：
公稱體積：0.075 ... 4 l，
允許的工作壓力：最高750 bar，
彈性體材料：NBR，ECO，IIR，FKM（FPM）等，
蓄能器外殼材料：碳鋼，不銹鋼，鋁等。

HYDAC隔膜式蓄能器具有以下優(yōu)點：
功能和重量優(yōu)化的尺寸設計，
任何可能的安裝位置，
流體側和氣體側之間沒有壓力差，
低維護和耐用。